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[#最高法谈隐形加班认定标准#]#最高法工作报告#：维护新就业形态劳动者权益。审结涉新业态劳动争议案件14.2万件，同比下降10.2%。根据实际用工，判断外卖小哥等与平台企业是否存在劳动关系，破除以劳务连环外包、诱导注册个体户等方式规避用工责任的“障眼法”。明确把“付出实质性劳动”和“明显占用时间”作为线上“隐形加班”的认定标准，让在线工作有收益，离线休息有保障。

当地时间9月20日晚，中国驻菲律宾大使馆、中国文联和菲华各界联合会在马尼拉联合举办“乌兰牧骑走进中菲人文之驿”活动。两国各界人士400余人出席。来自中国内蒙古自治区乌兰牧骑的艺术家们通过优美的舞蹈、嘹亮的歌声和悠扬的马头琴演奏，生动展现了中国蒙古族的游牧文化魅力。(记者 张兴龙 制作 徐妙巧）

百色站的务工列车已经开行有十余年，潘镇超几乎每年都来护乘，但十年前并非如此。潘镇超2010年到了百色站派出所，当时没有动车，只是普通的火车站，许多搭乘专列的务工人员不懂如何搭车，也不知晓乘车对携带物品的相关要求。“这么乌泱泱一群人，如果一个不注意，这边出些事，那边漏些人，就会影响他们返工。”潘镇超说。

生态环境修复和改善，是一个需要付出长期艰苦努力的过程，不可能一蹴而就，必须坚持不懈、奋发有为。当前，我国生态环境保护结构性、根源性、趋势性压力尚未根本缓解。我国经济社会发展已进入加快绿色化、低碳化的高质量发展阶段，生态文明建设仍处于压力叠加、负重前行的关键期。党的二十大提出了到2035年“广泛形成绿色生产生活方式，碳排放达峰后稳中有降，生态环境根本好转，美丽中国目标基本实现”的目标任务。在全国生态环境保护大会上，习近平总书记系统部署了全面推进美丽中国建设的战略任务和重大举措。我们要深入贯彻习近平生态文明思想，全面落实党的二十大部署，把建设美丽中国摆在强国建设、民族复兴的突出位置，坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针，坚定不移走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路，以高品质生态环境支撑高质量发展，加快推进人与自然和谐共生的现代化。

“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。